10T kiterjesztett munkalapos lánctalpas szállítókocsik
A fő összetevők anyomtáv nélküli elektromos transzfer autóolyan alapvető alkatrészeket tartalmaz, mint a váz, akkumulátor, egyenáramú motor, reduktor, gumibevonatú kerekek és elektromos vezérlőrendszer.
Keret: Az egész jármű tartószerkezeteként nagy szilárdságú anyagokból készül, hogy erős teherbíró képességet és szép megjelenést biztosítson.
Akkumulátor: Energiaellátást biztosít az elektromos transzferautó számára, hosszú akkumulátor-élettartamú, és támogatja a transzferautó vezetését és működését.
Egyenáramú motor: Erős indítónyomatékkal rendelkezik a transzfer autó meghajtásához és energiaforrás biztosításához.
Reduktor: Együttműködik a motorral, hogy lassítással növelje a nyomatékot, segítve az átrakókocsit a hatékonyabb mozgásban.
Gumibevonatú kerekek: Nagy szilárdságú poliuretán gumi kerekeket használnak, amelyek rendkívül csúszásgátlók és kopásállóak.
Elektromos vezérlőrendszer: Intelligens vezérlési technológiát és távfelügyeleti funkciókat tartalmaz a transzferkocsi pontos vezérléséhez és távfelügyeletéhez.
Ezen kívül a pálya nélküli elektromos átrakókocsi biztonsági figyelmeztető és biztonsági érzékelő eszközökkel is fel van szerelve, például olyan eszközökkel, amelyek gyalogosba vagy akadályba ütközve azonnal riasztanak és automatikusan megállnak, valamint teljesen automatikus intelligens töltőkkel. Különböző alkalmak igényei szerint más segédberendezések is beépíthetők, mint pozicionáló eszközök, szorítóberendezések, emelőplatformok stb.
A lánctalpas transzferautó működési elvét főként villanymotor hajtja. Egy vagy több villanymotor, általában egyenáramú motor van beépítve a pálya nélküli elektromos transzferkocsi belsejébe. A motort tápegység hajtja meg, hogy forgási nyomatékot generáljon, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. A hajtókerék is fontos része a lánctalpas transzferautónak. A jármű alja hajtókerékkel vagy a talajjal érintkező hajtókerékcsoporttal van felszerelve, általában gumiabronccsal vagy fémabronccsal. A motor egy erőátviteli eszközön keresztül továbbítja a forgási erőt a meghajtó kerékre, ezáltal előre vagy hátra tolja a járművet.
Fel van szerelve egy vezérlőrendszerrel is, amely általában tartalmaz egy vezérlőt, egy érzékelőt, egy kódolót stb. A vezérlő a kezelőpaneltől vagy egy vezeték nélküli távirányítótól kap utasításokat a indítás, leállítás, sebesség beállítás stb. motor. Ezért a kezelő kezelheti a pálya nélkülittranszfer autóa vezérlőpulton vagy a távirányítón keresztül.
Fel van szerelve egy vezérlőrendszerrel is, amely általában tartalmaz egy vezérlőt, egy érzékelőt, egy kódolót stb. A vezérlő a kezelőpaneltől vagy egy vezeték nélküli távirányítótól kap utasításokat a indítás, leállítás, sebesség beállítás stb. motor. Ezért a kezelő kezelheti a pálya nélkülittranszfer autóa vezérlőpulton vagy a távirányítón keresztül.
